Valsts galvenā autoceļa A7 Rīga–Bauska–Lietuvas robeža (Grenctāle) posma 71,8 - 86,1 km (Bauskas apvedceļa beigas – Lietuvas robeža) pārbūve

Ietekmes uz vidi novērtējuma objekts: Valsts galvenā autoceļa A7 Rīga–Bauska–Lietuvas robeža (Grenctāle) posma 71,8 - 86,1 km (Bauskas apvedceļa beigas – Lietuvas robeža) pārbūve 

Paredzētās darbības norises vieta (adrese): Bauskas novads, Ceraukstes un Brunavas pagasti 

Īss paredzētās darbības raksturojums: paredzētā darbība ir esošā divu joslu autoceļa A7 pārbūve par ātrgaitas ceļu sākot no Bauskas apvedceļa beigām (aptuveni 4 km  no Bauskas pilsētas robežas Lietuvas virzienā) līdz robežai ar Lietuvas Republiku. Autoceļš plānots kā ātrgaitas autoceļš ar divām brauktuvēm (4 braukšanas joslas, normalprofils NP26 [ceļa klātnes platums – 26 m]) aptuveni 14,3 km garumā. Projektētais un atļautais braukšanas ātrums - 120 km/h, izņemot vietas, kur tas objektīvu apstākļu dēļ nav iespējams, vai kur satiksmes drošības dēļ ir nepieciešams samazināts ātrums (piemēram, mezglu zonās). Autoceļam plānoti divlīmeņu ceļumezgli ar nozīmīgākajiem autoceļiem (tie varētu būt 2 – 3 mezgli ar valsts vietējiem autoceļiem). Vietējā satiksme tiks organizēta pa zemākas kategorijas autoceļiem, pieslēdzot tos pamattrasei divlīmeņu mezglos.

Saskaņā ar Dabas aizsardzības pārvaldes uzturēto dabas datu pārvaldības sistēmu “Ozols” Paredzētās darbības vietas tiešā tuvumā neatrodas īpaši aizsargājamās dabas teritorijas, tai skaitā Eiropas nozīmes īpaši aizsargājamās dabas teritorijas (Natura 2000).Tuvākās  īpaši aizsargājamās dabas teritorijas, tai skaitā Eiropas nozīmes īpaši aizsargājamās dabas teritorijas (Natura 2000), ir dabas parks “Bauska” (aptuveni 6,5 km attālumā) un dabas liegums  “Paņemūnes meži” (aptuveni 5,1 km attālumā).
Autoceļa trase plānota Eiropas standarta platuma dzelzceļa līnijas Rail Baltica trases tuvumā. 

Lēmuma pieņemšanas pamatojums: 

Likuma “Par ietekmes uz vidi novērtējumu” 4. panta pirmās daļas 1. punkts, 7. pants, 14.¹ panta 1.¹ daļa, 15. pants, 1. pielikuma “Objekti, kuru ietekmes novērtējums ir nepieciešams” 11. punkts.